ホンダストリーム LA-RN1の紹介

　ホンダストリーム LA-RN1の紹介。

HONDA Stream LA-RN1 1700cc NA 4AT

型式:LA-RN1
全長:4550mm
全幅:1695mm
全高:1590mm
車両重量:1330kg
燃費:14.2km/L(10.15モード)
最小回転半径:5.3m
エンジン形式:D17A型
種類:水冷直列4気筒16バルブSOHC VTEC
圧縮比:9.9
最高出力:130ps/6300rpm
最大トルク:15.8kg･m/4800rpm
タンク容量:55L

　[購入までの経緯]

2005年8月
ムーヴが11月で3回目の車検を迎え、そろそろ買い換えを考えていました。
最初は1,000ccぐらいのコンパクトクラスを模索していたのですが、どうせ税金などが高くなるのなら7人乗りぐらいのミニバンでも良いかなと思いました。
しかしミニバンの新車となると200万はかかり、そこまで出すのはやはり勿体無いなと思いました。

2005/08/27
中古車でも良いかなと思い、会社近くのホンダの正規中古車店オートテラスを覗いてみました。
ここで私の条件とピッタリのストリームに出会いました。
［私の条件とは］
・ボディカラーがシルバー（マンション住まいで洗車出来ないので水垢の目立たない色）
・車両価格が100万前後
・7人乗り以上のミニバンタイプでスポーティなスタイル
・できる限り高年式で走行距離の少ないもの

しかし車体価格が4年落ち(走行33,000km)で95万円と私の心を動かすまでには至りませんでした。
一応購入意志はあるのでムーヴカスタム(98年式)の下取り査定もしました。
私は査定額は20万前後と思っていましたが、なんと40万近くの金額が出ました。(^｡^)
これで一気に購入モードに突入し、即決するのは後悔の元なので他店も見ることにしました。

次に行ったのは中古車の買取で有名なJAC(ジャック・カートレット南港)へ行きました。
ストリームがたくさんあるだろうと期待していたのですが、3台しかなくそれも私の条件に合うものはありませんでした。(;_;)
仕方がないのでムーヴの査定だけしてもらおうと思い、店員に伝えると他店はいくらだったか聞いてきたのでHONDAの査定額を伝えると驚きの表情で「そんな査定額はできない」とムーヴを一目も見ずに降参してしまいました。
よほど査定額が低いのでしょう、JACは買い取りでも有名なので結構いけると思っていたのですが、私はどうやら雑誌などの宣伝に惑わされていたようです。
以前の車CR-Vの時、宣伝を信用しJACで買い取ってもらったのですが、恐らくその時も騙されたのかもしれません。(>_<)
やはりこのような買取店(JAC、ガリバーなど)はあまり信用しない方が良いですね！
これからは信用のある正規ディーラーを利用しましょう。多少高くても気持ちの良い買い物が出来ます。

上記のような事で気分が悪くなったので他の中古車小売店へは行きませんでした。
私はオークションなどで自動車小売店と取引をする事がよくあるのですが、本当に対応が悪く商品も汚かったりといつも気分が悪くなります。
中古車小売店などの店員を見れば判るのですが、いかにもヤンキー上がりの方が多いです。特に私はこの手のタイプは非常に嫌いです。
今まで良い事は一つもありませんでした。

話はそれましたが、大阪にはホンダ関西という正規店ではありませんが、ホンダ専門の中古車を取り扱っている店があるのでそこへも行きましたが、店の前を素通りしそのまま前回のホンダ正規中古車店へ行きました。
なぜ素通りしたかと言うと、車の陳列が所狭しと置かれほとんどドアを開けれない状態で、店の雰囲気もいかにも中古車小売店のようでした。
なんとなく嫌な予感がし、このような店で購入すると後々がトラブリそうだったので車も見ずに素通りしました。
やはり中古車なのでアフターサービスが良くなければ購入しない方が良いでしょう。
特に前記で書きました中古車小売店は売りっぱなしが多いの注意した方が良いでしょう。

ヤフーオークションという方法もあるのですが、車はやめておいた方が良いでしょう。
安ければ良いという人は別ですが、あまり良い噂はありませんね。

2005/09/03
いろいろな中古車の本など見て探しましたが、やはり最初に見たストリームとホンダ中古車店が非常に印象が良いので決める事にしました。
もう一度じっくり見て、ここでは試乗は出来なくてエンジンをかける程度しか出来ませんでした。
本当は試乗した方が良いのですが、最近の中古車店は狭くて動かす事もできません。
セールスマンは「もし何か有れば無償で修理する」と言ったのでそれを信用する事にします。
外装、内装とも綺麗で申し分なく、とても4年落ちの車とは思えません。
ただ一つタイヤの溝がほとんどないことに気が付き新品タイヤ交換を要求すると中古車は現状渡しが基本と却下されました。
まぁ、どうせ14インチホイールキャップでアルミに交換しようと思っていたので、交換賃無料を要求するとすんなりOKでした。(約3,000円節約)
その他、車体価格の値引きなど言いましたがこれも無理でした。
　次にムーヴに付いているTV、カーナビ、カーステの移設を申し出ると、少し反応が鈍く「取付だけでしたら無料にします。」と答えました。
外すのは慣れているので、これもOK。(約15,000円節約)
最終にセールスマンからオイル等の消耗品は全て交換とタッチペン、スペアキーをサービスしてくれました。(約10,000円相当)
それから判を押す前に見積書を確認し、車庫証明費用のカットと希望ナンバーを要求すると、「希望ナンバーの方も自分で手続きをすれば実費だけで良い」とセールスマンの方から教えれくれました。
我家は陸運局の近くにあるのでそれほどの手間は無く、車庫証明の申請と同時にすれば1日で済むので教えてもらい良かったです。(約15,000円節約)
それからホンダ側から「代金の一部をホンダクレジットで払えば更に1万円引きします」と言われ、手数料が気になったのですが手数料は3,000円ほどなのでこれもOKしました。(約7,000円節約)
　最終見積り額は車両本体95万、下取り38万で諸費用を入れた総支払額は64万円になりました。
4年落ちの7人乗りミニバンが64万で購入できたので今回の買い物は大成功ではないでしょうか。＼(^O^)／
なんと言っても7年落ちムーブの下取り額が38万だったのが、今回の大成功に繋がったと思います。
ストリームとは長い付き合いになりそうです。
今回、ホンダ正規中古車店で購入し本当に気持ちが良かったです。

2005/09/09
地元警察で車庫証明の申請をし、次に希望番号予約済証をもらう為に陸運局へ行きました。
建物は広いので判り難いですが、関係者に聞けば直ぐに教えてくれます。
申請費は4,000円だったと思います。結構高いですが、ナンバープレートは覚えやすい番号が良いので仕方がないですね。
陸運局の帰りにムーヴから外した、TV、カーナビ、カーステとヤフオクで購入したHONDA純正15インチアルミホイールをホンダに渡しました。
我家はマンションなので車庫証明は管理会社にお願い(無料だった(^｡^))し、警察署へ申請するので結構な時間がかかり、納車日はまだです。

2005/09/17
ストリームの納車日であいにくの雨でした。(;_;)
セールスマンから保証内容についていろいろと説明(中古車なので重要です)され、ホンダの中古車保証は消耗品以外は1年間無償修理、更に私は1年間の延長保証(2万)を付けました。
やはり中古車なので外装は綺麗でも見えない部分はわかりませんからね。
　次に車の説明をされ、TV、カーナビ、カーステはきれいに付いていました。以前ムーヴの時はカーオーディオショップに持込で取り付け(\25,000)てもらいましたが、1日もかかりさらに配線は汚いと散々でした。
取付はサービスマンではなく専門の業者を呼んで付けたそうです。最近はカーナビなど機能が多くなりサービスマンではいろいろと苦情が来るらしく、カーナビの取付は専門業者を毎回呼んでいるらしいです。
最後に花束を渡され無事納車となりました。＼(^O^)／
帰宅途中、軽自動車から普通車になったので少し恐々な運転になりましたが直ぐに慣れました。(^｡^)

それから中古車といってもホンダ正規ディーラーなので新車同様に1ヶ月目の初回点検と6ヶ月目の半年点検を無料でやってくれるので、1ヶ月後にまたホンダにお邪魔します。

　[部品交換、改造、ＤＩＹ]

アルミホイールに交換(2005/09 ヤフオク \45,000)
ホンダ純正なのでなかなかピッタリだと思う。
Sパッケージには丁度いいだろう。
アンサーバックユニット(2005/09 \3,900)
ムーヴからの移設です。
リモコンでドア開閉時にウインカーとブザー音(松下製EB2332)で確認できます。
この商品は八木澤さんの自作でホームページ上で紹介されています。
当然これは自分で取り付けるのですが八木沢さんのHPで丁重にアフターフォローもしてくれるので、ＤＩＹに関心のある方なら取付できると思います。
車速感応ドアロックユニット(2005/09 \6,800+\900)
ムーヴからの移設です。
車速が15km/h程度でドアロックし、シフトポジションをＰにするとアンロックする商品です。
この商品もアンサーバックユニット同様、八木澤氏の自作でホームページ上で紹介されています。
自動格納ミラーユニット(2005/09 \3,000)
ムーヴには電動格納ミラーが付いていなかったのでこの自動格納ミラーユニットは付けられませんでしたが、ストリームには付いているのでこれを付けると便利になります。
自動格納ミラーユニットとはキーONでドアミラー開、エンジン停止後ドアロックでミラー閉になります。
特にドアロック時のミラー閉はドアロックしたか目安にもなるので便利ですね。
静電気防止プレート(2005/10 \1,200x2)
ムーヴからの移設です。
これは冬に重宝するもので車を降りる時、このプレートを触るとLEDが発光し車のボディに体内の電気が流れ、静電気を防止してくれます。
他の商品は静電気を空中放電するタイプだが、これは電線で車に直接配線し静電気を車に流すので確実に体内の静電気がとれます。
　これは非常にお勧めです。運転席と助手席につけた。効果はバツグン。)^o^(
アースアンテナをバックドアに取り付け(2005/10 \1,000)
ムーヴからの移設です。
車のボディ用にアースアンテナをバックドアに取り付けました。これは車内の静電気を空中放電させます。
静電気関係ばかりですが、これぐらいしておくと冬は安心して乗降出来ますね。(^｡^)
ポジションランプをFluxLEDに交換(2005/09 ヤフオク \800)
LEDは正面から見ると明るいのですが、横からはほとんど光っていない感じです。
今回のLEDポジションランプはもしかすると車検に通らないかもしれません。(^_^;)
シャインテールキット(2005/09 ＧＵＭＰ通販 \3,800)
前車ムーヴに付けていた物をリヤテールランプ最上部に取付。
これでスモール時は3連になりました。しかしあまり目立ちませんね。
カーナビ(SONY NVX-W1),カーステ(KENWOOD f-CD99)装着(2005/09)
前車ムーヴに付けていた物をそのまま流用。
シフトノブ交換(2005/10 ヤフオク \2,000)
ヤフオクで探したところRAZO(RK27)が安かったので購入しました。
しかし下部の方が絞り込まれていないので不細工です。(;_;)
ステッカーチューン(2005/09 通販 \3,000)
シルバーカラーのストリームはあまり目立たないのでステッカーを貼りました。
貼付け箇所は給油口、ドアミラー付け根、リヤバンパーアイボルトキャップ、ハンドル。
ETC(Panasonic CY-ET800D)購入(2005/10 ヤフオク \4,000)
ヤフオクで安かったので購入しました。
登録料、送料など全て込みで\4,000は非常にお得ですね。
4,000円ぐらいだったら、ETC割引ですぐに元が取れます。
CY-ET800Dにスイッチ付シガープラグを付けて取外し可能としました。
ルーフアンテナ(ワコー Z-302)交換。(2005/10 ヤフオク \750)
純正のセンターアンテナが長すぎるので好感しました。
サイドウィンカー、クリアタイプに交換。(2005/10 ヤフオク \4,000)
これは昨今の定番カスタマイズですね。
ウィンカーバルブもステルスタイプなのでオレンジ色が目立ちません。
補助ミラー取付。(2005/10 ヤフオク \340)
ストリームのドアミラーはムーヴに比べてデザイン重視の横長なのでバックする時、
駐車場のラインが見えないので取り付けました。
カーボン調カップホルダー＆小物入れ。(2005/09 ヤフオク \2,000)
カーステはCDしか付けないので下段の空いた所に付けました。
助手席にはカップホルダーが無い(ドアにボトルホルダーはあります)ので良く使用します。
時計＆温度計取付。(2005/10 ヤフオク \580)
温度計は外気、内気温が表示されます。
しかし、見え難いのが難点です。(^_^;)
セキュリティLED取付。(2005/09 ヤフオク \620)
赤色点滅LEDランプをハンドルカバー上に取り付けました。
純正のセキュリティランプも同じ位置なので防犯対策には良いと思います。(^｡^)
LED DAY LIGHT 取付。(2005/10 ヤフオク \3,000)
今流行りのLED DAY LIGHT(サンヨーテクニカ)を取り付けました。
このサンヨーテクニカ製DL-6B(ブルー色)はエンジンONに連動して点灯するので、取付作業も配線2本だけと非常に簡単です。
ヘッドランプ＆フォグランプ交換。(2005/10 ヤフオク \1,200+\3,500)
ヘッドランプはPIAA エクストリームフォース H-247
フォグランプはH11対応のイエロー色です。
ポジションランプもFlux LED(800円)に交換しています。
集中ドアロックスイッチ取付。(2005/10 HONDA \2,000)
ストリームには集中ドアロックは運転席ドアロックと兼用の為、操作しづらいので別途スイッチを設けました。
スイッチにはストリーム純正サンルームスイッチを流用しました。
マップランプドア連動化。(2005/10)
ストリームの前席用マップランプはドアに連動して点灯しないので、改造しました。
これはお手軽ですのでお勧めです。ちょっと電気の知識が必要かも(^_^;)
集中複合スイッチ取付。(2005/10 ヤフオク \3,000)
DAY LIGHTのOFFと全ルームランプをスイッチで点灯するよう取り付けました。
コインホルダー装着。(2005/09 HONDA \200)
後期型ストリームにはコインホルダーが付いているので、その部品だけを購入して取り付けました。
取付けはオプションスイッチカバーと交換するだけです。
ストリーム純正、本革シフトノブに交換。(2005/10 ヤフオク \3,000)
やはり純正品が一番似合いますね。
ストリーム定番、マスターシリンダーストッパー取り付け。(2005/09 ホームセンター \410)
これはブレーキのフィーリングを良くする為、ブレーキのマスターシリンダーを固定する為にブラケットを取付けます。
これによりブレーキのタッチがしっかりした物になります。
ウォシャーノズルとコーナーポールベースを同色化。(2005/10)
HONDA純正の補修用タッチペンで塗装しました。
お手軽DIYにしては中々のものだと思います。
インパネトレーマット取付。(2005/09 HONDA \900)
ホンダ純正のインパネトレーマットを購入して取り付けました。
取付けは両面テープで貼り付けるだけです。
BLITZ ハイブリットエアコンフィルターに交換。(2005/11 楽天 \4,000)
水洗い天日干しで新品時の状態に戻り、再利用できます。
光触媒効果で、エアコンのイヤな臭いを取り除いてくれます。
　
高音側ホーン追加。(2005/11 ヤフオク \100)
ストリームには低音用しか無く音がショボイので、スバル純正の高音用ホーンを取り付けました。
これで一般の普通車並になりました。
ホンダ純正木目調ステアリングホイールに交換。(2006/01 楽天 \9,000)
純正のウレンタンステアリングのスポークが細いので、これに交換しました。
スポーク部はウッドですが手を握るところは本革巻なので感触が良いです。
温度計＆湿度計取付。(2006/02 ヤフオク \700)
車内のインテリアとして取り付けました。
ダッシュボード上だと直射日光を浴びるので温度が異常に高いですね。(^_^;)
ホンダ純正ドアバイザー装着。(2006/02 ヤフオク \7,500)
ノーマル純正ドアバイザーです。
本当は無限製を付けようと思っていたのですが、標準のドアバイザーが格安だったのでこちらにしました。
KENWOOD MP3対応CDプレーヤーL707に交換。(2006/02 ヤフオク \25,000)
ケンウッドのステアリングリモコンを気に入っているので、ケンウッド製のMP3対応CDプレーヤーにしました。
カーセキュリティ＆エンジンスターター取付。(2006/02 ヤフオク \32,000)
エンジンスターター機能の付いたカーセキュリティです。
リモコンで全ての操作及び情報が判るので非常に便利ですね。
ナンバープレート盗難防止用ボルト取付。(2006/07 ヤフオク \400)
最近は偽造目的でナンバープレートが盗まれることがあるので、通常のドライバーで回らないように特殊ネジに変更しました。
HONDA S2000用純正ステアリングに交換。(2006/07 ヤフオク \24,000)
以前のis用本皮ステアリングと比べるとグリップが太く握りやすくなりました。
欠点は径が少し小さくなったので、メーターが見え難くなりましたが、目障りと言うほどのものではありません。