20050917(土)
ホンダ ストリームに買い換えた為、ホンダディーラーに引き取られました。(;_;)
ムーヴには約4年乗りましたが、随分と節約できました。(^｡^)
しかし、その分我慢も多かったと思います。
ムーヴに乗り換えて一番嫌だったのが、軽自動車を狙って割り込んでくる年配者達です。
軽自動車に乗っていると気弱に見えるのか、車間距離を詰めても強引に入ってきます。
それ以外は車の性能面がパワー不足、乗り心地の悪さ程度なので我慢できます。
全体的に見て割り込みさえなければ、気分良くまだまだ乗れたことでしょう。
経済的に無理があれば、また軽自動車に乗ることでしょう。(^_^;)
20050903(土)
ストリームに決める為にホンダへ行きました。
素直に決めるのはやはり勿体無いのでいろいろとサービスを要求するとカーナビとカーステの取付費(1.5万)とアルミホイールの交換費用(0.3万)をサービスしてくれました。
その他にホンダ中古車の特典として消耗部品は全て交換するそうで、我がストリームはワイパーゴム、エンジンオイル、エアフィルタ、Fブレーキパッド、ATフルード、ブレーキオイルを全て交換してくれました。
因みに最近の車はクーラント(冷却水)は無交換らしいです。
これで当分は何も交換せずに乗れます。
総額は01年式ストリームL-Sパッケージ、ムーヴ下取り込みで65万円となりました。
保証は1年保証に加え、延長1年保証(2万)を付けて2年間は無償保証で乗れます。
20050828(日)
ガソリン給油。燃費は27.6L入れて12.9km/L
次期候補のストリームを見にホンダ中古車ディーラーに行きました。
ムーヴの下取り査定額は38万円でした。98年式を破格値と思います。
さらに査定アップを要求しましたが無理でした。(ｰｰ;)
お目当てのストリームは5台有り、その中の1台はマイナー後の現行モデルで価格も新車並でした。
現行のストリームは人気が無いので40万も値引きもするそうです。
あとの4台はカラーが白3台とシルバー1台があり、同グレードでも人気のある白は10万ほど高いのでシルバーにしようと思いました。
それにマンションになってからはほとんど洗車出来ないので水垢の目立たないシルバーの方が良いでしょう。
下取り額は非常に魅力があるのですが、値引きなど一切無いので即決はせず、他店も見ることにしました。
次に行ったのはジャック・カートレット南港でここは大阪市内では大規模な展示場でストリームもたくさんあるだろうと思っていましたが、2台しかなく程度もあまり良くないので下取り額だけ聞こうと思いました。
店員に査定前に他店の価格を聞かれ正直にホンダディーラーの事を伝えると、「とてもじゃないが98年式ムーヴに38万は無理」と車を一目も見ないで降参しました。
やはり私も思いましたがホンダの価格は破格値でした。恐らく通常は20万ぐらいが良いとこでしょう。
何処で聞いてもこの下取り額より10万以上も低いので、やはり最初のホンダ中古車ディーラーに決めました。
20050807(日)
ガソリン給油。燃費は28.8L入れて13.8km/L
20050711(月)
ガソリン給油。燃費は30.8L入れて13.7km/L
20050611(土)
ガソリン給油。燃費は31.2L入れて13.2km/L
20050504(水)
ガソリン給油。燃費は25.7L入れて14.5km/L
20050414(木)
ガソリン給油。燃費は32.9L入れて14.6km/L
4月になってガソリンが値上げされましたが、私はセルフGSで112円/L(税込)でした。
もっと値上げされても良いように思います。それによって環境がよくなるなら。(^_^;)
私の使用なら150円/Lぐらいでも良いですね。私が車に乗り出した当時は140円/Lぐらいでしたね。
当時はガソリン代など気にせず、月に2万円ぐらいは使っていました。(>_<)
20050331(木)
ガソリン給油。燃費は30.3L入れて13.5km/L
4月からガソリンの元売が5円値上げされるというニュースを見たので急遽給油しました。
私的にはもっと値上げ(200円/Lぐらい)されてもいいような気がします。
最近はエンジン掛けっ放しで路上駐車したり、無駄な空ぶかしや爆音を轟かせたり、今まで渋滞のなかった時間帯までも渋滞するのでガソリンがもっと値上げされれば少しでも減ると思います。
自分の財布は寂しくなりますが、それ以上にバカな奴らが居なくなる事の方がうれしいです。
20050320(日)
ガソリン給油。燃費は19.4L入れて15.1km/L
20050312(土)
ガソリン給油。燃費は36.3L入れて13.8km/L
20050227(日)
ガソリン給油。燃費は33.5L入れて13.0km/L
20050212(土)
ガソリン給油。燃費は36.2L入れて13.0km/L
20050207(日)
エンジンオイル交換。
いつものようにオートバックスで一番安いオイルを入れようと思ったが、更に安売りしている4L缶(980円)があり、こちらにした。
前回交換より約10ヶ月5,300km走行(総走行距離34,080km)
まだまだエンジンは快調ですが、最近燃費が悪いですね。
今回オイルエレメントも交換予定でしたが忘れました。(^_^;)
既に2年間も交換していません、今年は車検があるのでその時で大丈夫でしょう。
20050129(土)
ガソリン給油。燃費は36.5L入れて13.0km/L
20050117(月)
ガソリン給油。燃費は34.4L入れて13.5km/L
20050104(火)
ガソリン給油。燃費は30.2L入れて14.0km/L
ほとんど高速道路使用。
20041230(木)
ガソリン給油。燃費は30.6L入れて12.6km/L
20041030(土)
ガソリン給油。燃費は29.9L入れて13.3km/L
20041005(火)
ガソリン給油。燃費は35L入れて14.3km/L
20040919(日)
CDプレーヤー(Z919)を同じケンウッド製で漢字表示対応のf-CD99に買い換えました。
詳しくはMP3のページを参照して下さい。
20040827(金)
ガソリン給油。燃費は33L入れて13.4km/L
最近カーオーディオの調子が悪い。
エンジン始動直後にCDを再生すると一時停止を繰り返す。
しばらく走行すると安定するようで正常になる。そろそろ寿命かな。
このCDプレーヤー(Z919ケンウッド)はCR-Vの時に購入した物で約5年ぐらい使用している。
20040814(土)
ガソリン給油。燃費は30L入れて12.7km/L
夏場は軽自動車にとっては苦しい季節です。
エアコンを常時使用するのでパワーが無くなり、そのためにアクセルを全開にする頻度が増え燃費も悪くなります。
今回は出先で給油したのですが、最近はどこでもセルフ給油所があるのでガソリン代が安く済みますね。(^.^)
20040711(日)
久しぶりの洗車。
カラーが白なので水垢がひどい。以前に機械洗車したが水垢が全然取れない。機械洗車で水垢が取れれば文句は無いのだが、お金を払って水垢が取れなければ意味が無い。
最近は車が古くなったせいか、あまり洗車をしようと思わなくなった。(^_^;)
20040626(土)
ガソリン給油。燃費は34L入れて13.8km/L
20040517(月)
ガソリン給油。燃費は34L入れて13.7km/L
20040415(木)
ガソリン給油。燃費は33L入れて14.4km/L
20040406(日)
エンジンオイル交換。
いつものようにオートバックスで一番安いオイル。(1,029円税込)
前回交換より約1年7,900km走行(総走行距離28,757km)
まだまだエンジンは快調、オイル交換も1年に1回で十分でしょう。
20040330(火)
ガソリン給油。燃費は35L入れて13.7km/L
現在、走行28,500km 6年目に入り乗り心地が非常に悪くなってきた。
以前から足回りのストローク不足で道路の凹凸などでは振動が強く伝わってきていたが、最近は少しの凹凸でも振動が強くなり乗り心地が非常に悪い。
そろそろショックの寿命だとは思うが、何とか次回車検まで我慢しようと思う。
20040319(金)
ガソリン給油。燃費は29L入れて14.4km/L
20040308(月)
ガソリン給油。燃費は34L入れて13.6km/L
20040220(金)
ガソリン給油。燃費は33L入れて13.1km/L
どんな運転をしようと平均13km/L、もうこれ以上は無理ですね。(;_;)
20040211(水)
去年の暮れ以来の洗車をしました。
手洗いではなくGSの機械洗車です。今の時期手洗いは厳しいですよね。(^_^;)
20040206(金)
ガソリン給油。燃費は36L入れて12.9km/L
20040124(土)
ガソリン給油。燃費は35L入れて13.0km/L
まだまだ元気です。＼(^O^)／
20040110(土)
ガソリン給油。燃費は38L入れて12.8km/L
20031223(火)
ガソリン給油。燃費は34L入れて13.1km/L
最近は平均13km/L前後と燃費が悪いです。以前は14km/L前後だったのですが、もうこれ以上良くならないみたいですね。
20031209(火)
ガソリン給油。燃費は35L入れて13.5km/L
20031127(水)
ガソリン給油。燃費は34L入れて12.6km/L
今回は車検時にエンジンを余計に回されたようで異常に燃費が悪かった。
恐らく整備中でもエンジンを回していたのだろう。
朝の最低気温も10℃を下回るようになったので、これからはムーヴが通勤快速に変わります。
20031108(土)
車検時にバッテリーの不具合を指摘されたのでバッテリーを交換しました。(走行24,050km)
以前に2回ぐらいバッテリーが上がったっていて取付後2年以上経過していました。
今回購入したのは標準は28B-17Lですがユアサの40B-19Lで\1,980と安かった(ホームセンターにはこれが一番安かった。(^_^;)のでこちらにしました。
もちろんサイズはほぼ同じで取り付けも問題はありませんでした。
容量も少しアップしたので2,3週間ぐらい車に乗らなくてもバッテリーは上がらないでしょうね。でも錆等の問題もあるので1週間に一度ぐらいは乗りましょう。(^.^)
最近リヤ側のドアロックが解除されない問題がありましたが、バッテリー交換後は正常に解除できるようになりました。
バッテリーの電圧不足だったようです。(ｰｰ;)
20031107(木)
車検のムーヴを引き取りに行きました。
車検代を支払い帰ろうとした時、またもや「代車はガソリン満タンにしてくれましたね」と言われ、本当に気分が悪くなりました。(~_~ﾒ)
少しぐらいのガソリン代ぐらいサービスすれば良いのに、次回は別のところを探す事にしました。
今は格安車検などどこにでもあるので、代車の有料やガソリン満タンなどと言っていれば、ユーザーは逃げますよ。(ｰｰ;)
そして明細書を良く見ると案内葉書に記載されていた基本車検料金よりも3,000弱高くなっていて、ここでも料金がごまかされている。
それとブレーキオイル代も後から\2,500追加され、悪徳業者みたいなことをしている。
もう、ここのチャレンジ車検は次回は行かないだろう。ヽ(`Д´)ﾉ
20031106(水)
ガソリン給油。燃費は34L入れて13.9km/L
今日は2回目の車検を受けました。
結果は前回は何も部品を交換しませんでしたが、今回はそのつけが回ってきたようです。
修理交換したのはフロントワイパーブレード2本(\2,000)、冷却水(\3,000)、光軸調整(\1,500)、そして一番痛かったのがリヤドラムブレーキのシリンダ交換(\22,000オイル代込)です。
これはカップリング内が錆びて正常に動作しないらしいのでアッセンブリ交換のため高くなりました。
それとこの部品が無く、直ぐに交換できないため預かり修理になり、代車を要求したら\2,000とガソリン満タン返しと言われ、ちょっとショックでした。(;_;)
ガソリン満タン返しは暗黙の了解と思っていたのですが、最近は悪い奴が多いのでしょうね。
やはり格安車検はこういうところで稼ぐのでしょう。今まで台車代金を取られたのは初めてです。しかも「ガソリン満タン返し」と口に出すとは。(T_T)
バイクを乗っているときはほとんどムーブを使用しないので錆びたようです。やはり1週間に1度ぐらいは乗らないといけませんね。
それとワイパーブレードも拭き取りが悪いからと勝手に交換し、ちょっと怪しい一面をみました。
今まで車検はここで受けていたのですが、次回はちょっと考える必要があるみたいです。
総合計は基本車検費用\50,000と修理交換\31,600の合計81,600円になりました。(;_;)
20031022(日)
今まで車の緊急時のサポートにＪＡＦに15年連続で加盟していましたが、入会金、年会費無料の「ドライビングサポートカード」に加盟すればJAFの年会費(\4,000)は不要になり、しかもJCBまでついてくるので非常にお得で、サービス内容もほぼ同じです。
デメリットはJAFのような特典はなく、毎月送付される月刊誌もありませんが、これらが必要なければ非常にお得です。
早速、私も加入しようと思います。年間\4,000の節約。＼(^O^)／
20031005(日)
最近、燃費が悪いのでプラグをチェックしました。(23,570km)
焼け具合もよく、電極も減っていないのでまだまだ大丈夫です。
20030928(日)
車速感応ドアロックユニットでバック時にもアンロックするようにしました。
そしてアンサーバックユニットにホロホロブザー(松下製EB2332)を追加しました。
このホロホロブザーは音量も大きくなく、音色も納得できるもので、我ながら満足しています。(^_^)v
20030925(木)
最近雨が多いのでムーヴを使用する機会が多い。
前回取り付けた車速感応ドアロックユニットは全て自動(ドアロック〜アンロック)なので、ちょっと違和感がある。
まだ慣れていないので、今まで手動の部分が自動になったので少し不安なところもある。
このドアロックユニットはＰポジションに入れるとアンロックするように配線したのだが、実際使用してみるとＲ(バック)ポジションでもアンロックしないと不便なことが判った。
私はバックする時、ドアも開けて確認するのでＲポジションでのアンロックは必要です。
早速、次の休日にでも改造しよう。ついでにHP用の撮り忘れた部分もデジカメで撮ろう。
20030924(水)
ガソリン給油。燃費は34L入れて12.8km/L
20030920(土)
車速感応ドアロックユニットとサンキュースイッチ取付。
作業の方は事前調査しておいたので2時間ほどで取付完了。
ホームページ用に写真を撮りながらやっていたのですが、つい撮り忘れなどがありなかなか作業は捗りませんでした。
以前にハザード点滅するアンサーバックユニットを取り付けていたので、作業は手馴れたものでした。(^｡^)
サンキュースイッチは渋滞などで割り込んだ際にハザードを一時的に点滅するスイッチですが、標準のものはハンドルコラム上にあり使いにくいので別スイッチを設けました。
20030907(日)
今日はV100のタイヤをチェックしたついでにムーヴのタイヤもチェックした。
タイヤは今年はじめにアルミとセットで交換しているので、まだまだ新品同様。
このタイヤセット(POTENZA RE030 165/55R14)に変えたおかげで、コーナリングは非常に安定しているのだが、乗り心地が非常に悪い。
それに直進安定性も悪く、道路の小さな凸凹でも直ぐにハンドルが取られる。
それとエアクリーナーも掃除機を使いゴミを取り(5,000km毎)ましたが、相当汚れていました。(現在23,420km)
次回の車検時にチェックされるかな。
20030809(土)
ガソリン給油。燃費は35L入れて13.4km/L
20030701(火)
ガソリン給油。燃費は34L入れて15.0km/L
20030527(火)
ガソリン給油。燃費は32L入れて13.6km/L
20030503(土)
ガソリン給油。燃費は27L入れて14.4km/L
ついでに洗車をしたが、GSの機械洗車は水垢が全く取れない。(>_<)
やはり自分で洗車しないとダメか。
20030417(木)
ガソリン給油。燃費は36L入れて13.8km/L
気温が高くなったので燃費が良くなると思ったが、一向に良くならない。
去年だとこの時期は14km/L以上は確実だったが。
やはり14インチアルミに交換したのが影響していると思う。
20030406(日)
オイル,エレメント交換。前回より約7,000km走行。(現在20,845km)
本当は10,000kmまで我慢するつもりだったが、オイルが結構汚れていたので交換した。
今回はオートバックスの一番安いグレード(安いと言ってもSH級だが)を入れた980円
20030404(金)
ガソリン給油。燃費は29L入れて13.7km/L
20030323(日)
ガソリン給油。燃費は23L入れて12.8km/L
今日は洗車無料カードがあったのでGSで機械洗車をした。
3ヶ月ぶりの洗車なのでボンネットの水垢は取れなかったので、自宅で水垢取りWAXをボンネットだけ行った。
20030316(日)
ガソリン給油。燃費は19L入れて14.8km/L
最近はイラク情勢の影響か、ガソリンが100円/L以上の店ばかりになった。
今回は地方に行ったのでセルフで入れたがなんと100円/Lだった。
地方ではセルフスタンドが多くなったが激安というほどでもなく、通常より2円/L程度安いだけである。
これではセルフの意味が無い。次回からは通常のGSにしよう。
20030310(月)
ガソリン給油。燃費は35L入れて13.5km/L
20030221(金)
ガソリン給油。燃費は36L入れて13.0km/L
少しずつだが燃費が悪くなってきた。タイヤの影響もあるだろう。
20030207(金)
ガソリン給油。燃費は31L入れて13.5km/L
さすがに14インチの55タイヤになったら、今までCDの音飛びなど無かったが悪い路面では飛ぶようになった。
20030201(土)
先日購入したアルミホイールに交換。(18,640km)
ホイールナットは予想以上に硬かった。さすがに4本を手作業で交換すると非常に疲れた。
早速、試乗したところ14インチの55タイヤになったせいか、ロールが少なくなった。
しかし普通の道路でも振動が強くなったように感じる。
20030126(日)
タイヤに少しひびが入っている。
そろそろタイヤの寿命か、走行は18,000kmだが5年近く使用している。
ヤフオクでいろいろ見ているとアルミホイールが欲しくなったので、丁度良いのが見つかった。(￥28,000)
タイヤは走行100kmぐらいで、ホイールにはほとんど傷がないようだ。
商品が到着したら早速替えよう。
20030125(土)
ガソリン給油。燃費は36L入れて13.9km/L
20030110(金)
ガソリン給油。燃費は36L入れて13.0km/L
正月に渋滞に遭ったので落ちた。
20021231(火)
今年最後の洗車。
寒かったのでWAXは天井とボンネットだけ、水垢クリーナーを使用したのできれいになった。
内装も掃除機で1年間のゴミを取った。ついでにエアクリーナーも掃除機できれいにした。
走行距離はまだ18,000km弱なのでほとんど痛みは無いが、足回りの方はどうも寿命が近く、少しの凹凸でもショックが強くなっている。
来年の車検時には足回りも見てもらおう。
20021209(月)
ガソリン給油。燃費は34L入れて14.2km/L
急激に寒くなってきたので燃費も落ちてきた。
20021129(金)
ガソリン給油。燃費は33L入れて14.4km/L
20021115(金)
ガソリン給油。燃費は29L入れて14.7km/L
主に通勤だけだったので燃費が向上した。
20021102(土)
ガソリン給油。燃費は32L入れて14.0km/L
20020930(月)
ガソリン給油。燃費は33L入れて13.7km/L
夏場はほとんどはチョイ乗りが多かったので燃費が悪くなった。
20020818(日)
エアコンを使用すると愕然とパワーダウンする。もっとトルクが欲しい。
先日フィットを運転したのでトルク不足が非常に感じるようになった。
20020814(水)
今日は郊外に遠出するのでレンタカーを借りた。
車種はホンダのフィットを一度運転したかったのでニッポンレンタカーで借りた。料金は夏季特別料金で\8,000(12時間)と通常より\1,000以上高い。
1ヶ月前から予約していたのですんなり借りることが出来た。
感想は5人乗車で高速や山坂道を走行したが低中速のトルクもあり、ストレス無く走れた。さすがに軽自動車とは比較にならない。
ただ一点ムーヴの方が良いと思ったのがサイドミラーがムーヴの方が大きくて見やすく、フィットの方は小さくて非常に見難かった。空気抵抗を考慮しての形状だろうが、空気抵抗よりも視認性の方が大事である。
燃費は5人乗車で高速50%、山坂道20%、市街地30%ぐらいで15.5km/Lとほぼムーヴと同じぐらいで、燃費に関しては期待していたほどのものではなかった。しかしムーヴと同じ燃費であれほどの動力性能があれば文句は無いだろう。
軽の税制優遇制度がなければ絶対に買い換えるが、現状の軽の維持費を考えるとやはり軽自動車になる。
20020812(月)
ガソリン給油。燃費は32L入れて15.5km/L
今回は半分ぐらい高速道路を使用したがあまり燃費は上がらなかった。
高速の上り坂になるとほぼ全開にしないと100km/hを維持できないので、高速を走行しても一般道路とほとんど燃費は変わらない。
平坦な高速ばかりだと良いが日本の高速はアップダウンが多いので軽にとっては条件が不利だ。
20020728(日)
久しぶりの洗車。 さすがにボンネットは水垢になっていたので普通の洗車程度では取れないので、水垢クリーナーを使用した。
20020725(木)
ガソリン給油。燃費は27L入れて15.3km/L
バッテリーも正常になり、特に問題なし。
20020710(水)
今朝、台風が来るのでムーヴで出勤しようとしたら、バッテリーが上がっていた。(>_<)
前回乗ったのは先週の土曜日で4日程度で上がらないだろうと車内を見渡したら、どうやらルームランプが点きっぱなしになっていたようだ。
夕方帰宅後に10年ぶりにＪＡＦを呼んだ。
電話では40分で行くと行っていたが20分ぐらいで到着し、作業も1分でエンジンがかかり、料金はＪＡＦ会員なので当然無料である。(^｡^)
10年でＪＡＦを呼んだのが1回とは大損であるが、まぁこれも保険の一部と思っておこう。
10年前はＪＡＦを呼ぶと1,2時間は待つのが当たり前でできるだけ自分で作業をしていたが、20分程度で来るならせっかくのＪＡＦ会員なのでこれからはどんどん活用しようと思う。
料金は年間4000円だが家族会員も一人いるので+2000円の合計6000円払っている。
車の修理ではほとんど活用していないが、ＪＡＦのイベントなどへ行ったりしているのでそれなりに便利なので今まで止めないで10年以上ＪＡＦ会員になっている。
20020706(土)
エアクリーナー清掃(乾式なので掃除機でゴミを吸い取るだけ)、前回より6300km走行。
20020626(水)
ガソリン給油。燃費は33L入れて14.5km/L
20020623(日)
オイル交換。前回より約8,000km走行。
オートバックスのオイル交換10%引き券があったので交換したが、本当は10,000kmまで我慢するつもりだった。
基本的にオイル交換は10,000km又は1年毎でいいと思っている。ターボエンジンなどの高負荷が掛かるエンジンで無い限り、それほど神経質にならなくていい。
20020620(木)
ゼンリン ナビソフト スーパー近畿７ 拡張フォーマット専用を購入した。
ムーヴに付いているナビはCD-ROMなのでゼンリンからの地区詳細版が利用できる。
定価9,800円だがゼンリンの会員登録で優待販売を利用し、5,500円で購入できた。
最近は会社の倒産などで目まぐるしく建物が変化しているので、地区詳細版の更新は毎年必要になってきた。近畿外への遠出はほとんどないので、全国版は購入しなかった。
20020614(金)
くうきあつ君取付。
20020524(木)
ガソリン給油。燃費は35L入れて14.8km/L
20020518(土)
久しぶりの洗車。水垢になっていたのでWAXもした。
20020419(金)
ガソリン給油。燃費は32L入れて14.4km/L
20020407(日)
タイヤの空気圧を点検したがほとんど減っていなかった。
毎日乗っているとあまり減らないか。
20020404(水)
ガソリン給油。燃費は33.4L入れて14.4km/L
今回はほとんど定時帰宅なので渋滞が少しあり、燃費は伸びなかった。
20020331(日)
今日は時間があるので洗車する。2ヶ月近く洗車をしなかったのでボンネットの水垢が簡単に取れない。
20020321(木)
ガソリン給油。燃費は32.2L入れて15.7km/L
今回は主に通勤だけ。気温が高くなってきたので燃費も伸びた。
20020308(金)
ガソリン給油。燃費は34.9L入れて15km/L
今回は100km程、高速を利用したので燃費が良かった。
20020226(火)
ガソリン給油。燃費は34.1L入れて14.3km/L
20020214(水)
ガソリン給油。燃費は35.4L入れて13.7km/L
気温が低いと燃費は13〜14km/L。こんなものか(~_~;)
20020206(水)
今日は免許の更新。
時間が余ったので、一ヶ月振りの洗車。やはり白色は洗わないとすぐに水垢が出来て落ちなくなる。ウォッシャー液を満タンにする。
20020129(火)
ガソリン給油。燃費は33.6L入れて13.2km/L
(*_*)
20020127(日)
タイヤ空気圧調整。少し減っていた(1.9k)ので2.2kぐらいにした。
20020116(水)
ガソリン給油。燃費は35L入れて13.4km/L
今回はチョイ乗りが多かったのであまり燃費は伸びなかった。
20011231(月)
大掃除の締めくくりとしてムーヴを洗車、水垢だらけだったが水垢専用のシャンプーでなんとかきれいになった。WAXも掛けたかったが寒かったのでボンネットだけにした。そしてワイパーのゴムも交換した。
ムーヴを今まで乗った感想として、近所へ出かけるには丁度いい。燃費も良いし気軽に運転できる。しかし乗り心地が悪く特にサスのストロークが足りず、少しの凸凹でも直ぐに底付き感がある。
長距離運転はそれほど苦は無いが峠などの坂道では非常に辛い。中速のトルクがもっとあれば楽だが、何と言っても維持費が安いので全てはこれに尽きる。
20011215(土)
ガソリン給油。燃費は35L入れて14km/L
今回はほとんど通勤だけ。しかし気温が低いのであまり燃費は伸びなかった。
20011128(水)
ガソリン給油。燃費は35L入れて14km/L
今回は紅葉など山へのドライブが多かったので、少し悪くなった。
20011117(土)
今日は車検をした。不具合はポジションランプを青色に変えていたので白色のもに変えられた。ポジションランプはもう一箇所あるので外すだけでいいと思うのだが。\1000も取られた。
結局、交換したのはポジションランプだけでオイル類は一切交換していない。本当に大丈夫か？費用は\50000ぐらいで済んだ。
ここはチャレンジ車検といって安さと早さを売りにしているので時間も1時間ぐらいで終わった。
しかしブレーキパッドやタイヤが走行距離(7500km)にしては消耗が早い。やはり小さいからか？すでに半分以上消耗している。CR-Vの時は60000km以上でもまだまだ交換しなかった。
20011112(月)
ガソリン給油。燃費は34L入れて15km/L
通勤で使用することが多くなったので燃費が良くなった。
通勤路はほぼ一定の速度で走行し、距離も往復40kmなので燃費が伸びる。
20011105(日)
ボンネットが鉄粉だらけでザラザラだったので、以前CR-Vで使用した鉄粉除去ネンドを使ったら見事にツルツルになり、鉄粉も殆ど取れた。
しかしネンドは気温が低いと硬いので作業性が悪い。夏場にするのがいいだろう。
次回、暇があったら天井もしたいと思う。
20011019(金)
久しぶりにガソリン給油。燃費は30L入れて13.9km/L
なかなか15km/Lはいかない。
20011019(日)
フロントガラスの油膜がなかなか取れなかったので、油膜取り専用の物を購入したら、これが簡単見事に油膜が取れた。油膜がきれいなったら、今度はワイパーの拭き残しが気になるようになった。次回はワイパーのゴムの交換。
20011002(月)
今日は雨で会社にはムーヴで行く。フロントガラスの油膜がなかなか取れず雨の夜間走行は非常に見難い。早くなんとかせねば。
20010930(日)
シャインテールキットをフロントウインカーの下部に取付。
右側は簡単に接続できたが左側はバッテリがありこれを外して作業をしなければならないので少し手間取った。作業自体は簡単だが合計1時間半ぐらいかかった。
20010915(日)
ハンドルカバーの糸を黒から赤に取り替え。
赤のほうが見栄えが良く、取り付けも2回目なので1時間以内に簡単に出来た。
糸はデパートの裁縫売り場で2mを購入したがギリギリだった。次回は3mで丁度良いだろう。
20010916(月)
オークションに出品したハンドルカバーが落札(\1150)された。
これは以前にCR-Vに付けていた物でムーヴにはサイズが合わず出品したが、取付用の糸も無く\1980で買ったものだから中古なので\1150は予想外で\500ぐらいと思っていた。
20010914(土)
シャインテールキット(\3000)を通販で購入。送料等、合計\4100円。
シャインテールキットはフロントのウインカーの下部に付け、ポジションランプとして使用。標準のものは青のLEDに変えたのでシャインテールキットを追加。
20010912(水)
先日オークションで落札したドアロックノブが来た。早速取り付けてみる。取付は簡単でノブはネジになっているので左に回すと外れる。
取り付けた感じは頭の部分が大きいので全体的に大きく見える。純正が棒状のプラスチックなので、これよりは良いかな。
20010910(月)
久しぶりのガソリン給油。燃費は14km/Lで、半分以上が多人数乗車(エアコンON)なので結構良い思う。一人なら15km/Lぐらいになるはずだ。
20010909(日)
アンサーバックにリレーを付けてキー連動方式にする。現状はＰブレーキONで作動するがこれだとエンジンを掛けた状態でも作動するので、キーを挿した状態で作動しないようにした。リレーが結構大きいので取付場所に苦労したが配線は簡単でトラブルも無くあっさり出来た。
アーシングの残り。エンジンヘッド周りは左右に接続したほうが効果があるみたいなのでもう一箇所増やす。前回出来なかった箇所と標準のアースを強化。
体感的にはあまり判らないが気分的なものなのでよしとしよう。
オークションでLED(青)のポジションランプを手に入れた(\1390)ので純正と交換する。取付後、結構青が目立つ。最初は青白い光と思っていたが、青そのまま。ヘッドを点灯したら白が少し青っぽくなると思ったが青の光が弱く、青がほとんど見えない。あとで青白く光るランプを購入しよう。
軽のハンドルは細くて走行安定性が悪いので皮製のハンドルカバーを購入(\1980)し、取り付ける。これは糸で縫うものだがCR-Vにも付けていて感触も良かったので購入した。装着後はグリップ部が適度に太くなり良い感じで、見た目も良くなり、操縦安定性も良くなった。本当はハンドルを変えたいがエアバック付なので簡単に変更できない。
ウォッシャー液の噴出方向が悪いので調整しようとしたが硬いので簡単に出来ない。今回は諦めて後日挑戦。
20010906(木)
オークションでドアロックノブを落札(\1100)。もっと安く買えると思ったが競争相手がいた。新品を購入すると倍以上の価格なのでいいと思う。
20010902(日)
アンサーバックの点滅回数を高速4回2回に変更。
以前はロック時6回に設定していたが、ちょっと長すぎるので4回に変更。
右側のタイヤの空気圧が見た目で減っていたので確認すると1.7kぐらいに減っていた。もう一度空気を入れて(標準は2.1kだが少し高めに2.3kにする)様子を見る。左側は正常だった。
エンジンスタータが正常に作動しないので、とりあえず外しておく。
ナビを固定しようと思いカバーを外したが特殊なブラケットが必要でることが判った。後日ダイハツに注文する。
オートバックスでオイルとエレメントを交換(6335km)する。
オイルは5W-40のSJを入れる。少し高価だが、軽は高回転を常用するので良いオイルを入れないとエンジンに負担が掛かる。
これからは3000kmに1回SG級のオイルをこまめに交換する。
20010822(水)
ここでムーヴとCR-Vの比較をしよう。
まず乗り心地は綺麗な舗装路を走行していれば乗り心地は普通だが、少しでも凸凹等があると最悪。ショックアブソーバのストロークが足らないのですぐに底付き感があり、ハンドルもとられ走行も安定しない。CR-Vでは乗り心地など全然気にならない程快適だった。
走行について。平旦路は普通に走行できるが、上り坂では全然パワーが足りない。これほどトルクが無いとはCR-Vのときはパワーのことなど気にしなくてもどこでも普通に走行できた。
今はムーヴを少しでもパワーが上がることを考えている。
室内について。軽と言うことを考慮するとなかなか広々している。しかし荷室は狭く3名分の1泊旅行でも荷物が一杯で余裕が無い。これはボディが小さいので仕方ないだろう。CR-Vの時は自転車(26インチ)がギリギリ積めた時、もっと広い荷室が欲しいと思ったぐらいでそれ以外は問題なかった。
最後にムーヴが一番力を発揮するのが市街地走行だろう。
狭い路地や駐車場でも特別気を使うことなく運転できるので、満足している。
近所のチョイ乗りにもストレス無く使用できる。
燃費もCR-Vが平均9km/Lだったので、約1.5倍になり財布も助かっている。
20010821(火)
先日の長距離ドライブから初めてガソリンを満タンにする。
結果、燃費は13.1km/Lだった。
内訳は殆ど3名乗車で高速30%、山道20%、市街地50%
軽自動車(NA)は高速、山道等は全開走行を多用するので、次回は市街地中心の走行になればもっと燃費が伸びると思う。
20010816(木)
昨日の続き。
カーナビを頼りにいろいろとドライブをするが、距離優先にしていたので細い山道ばかりを選び一番苦しい峠ばかりを走行した。
上り坂はアクセル開度常時90%以上、燃費が極端に悪くなるだろう。
夕方、大阪付近まで来たがカーナビに高速道路は20km渋滞と表示していたので、国道を通る事にしたがやはりみんな同じ事を考える。高速は信号が無いので、徐々にではあるが進むが、国道は1車線で信号もあるのでなかなか動かない。結局、渋滞で2時間損をした。
[教訓]
普段渋滞しない道路はカーナビに渋滞表示されない。
高速道路が大渋滞していればその付近の一般道も渋滞する。
20010815(水)
ムーヴで初めての長距離走行で日本海に行く。
まず、高速道路は3名乗車で平旦路なら100km一定走行でも苦も無くできるが、上り坂になると急に速度が落ち3速で走行しても苦しく、アクセル全快で100をキープするのがやっと。(~_~;)
一般道は信号も少なく70ぐらいで走行したので燃費も良くなるだろう。
途中に峠があり、3名乗車では非常に苦しく後続車を先に行かせないと安心して走行ができない。ギヤは1速と2速しか使用できない。
この長距離走行で判ったのは軽自動車は1名と3名乗車では走りが全然違う。
やはり660ccのNAではトルク不足。ターボがあればなぁ。(-_-;)
でもターボは極端に燃費が悪いというので、やはりNAか。(^｡^)
20010814(火)
オークションで購入した木目調パネル(\6700)を取り付ける。
これはまさしく新品同様だったので両面テープ等すでに本体に貼り付けてあったので、簡単に取付できた。
メーター周りとセンターパネル部分だけだが、車内がいい感じになった。
次にアーシングを行う。
アーシングとは電気関係のアース(-側)を強化し、電気の流れを良くする事により、電気を使用している装置が強化される。
一般的にボディー、オルタネータ本体、セルモーター本体、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、デスビ本体等から電線(8sq)を接続しバッテリーの−端子に接続します。
今回はオルタネータ本体、セルモーター本体には接続が不可能なのであきらめ、その他を接続します。バッテリーの−端子には電線が2,3本ぐらいしか接続できないのでシリンダーヘッドとシリンダーブロックの2本だけ接続します。その他はボディアースします。
結果は気持ち的に良くなったかなという程度で、激的に変化はありません。まぁ、やらないよりはやったほうがいいでしょう。
20010813(月)
オークションで購入したアンサーバックユニット(\4400)を取り付ける。
これはキーロックをすると方向指示器が数回点滅するもので、施錠の確認には非常に役立つ。
ついでにエンジンスタータも取り付けるが、スタータが回るがエンジンが掛からない。後日調査する。
20010811(土)
CR-Vに付けていたオーディオ類をムーヴに移す。
カーナビやTVは配線が面倒なので日本橋で専門業者に頼む。
取り付けてもらったのはカーナビ,TV,MDチェンジャーで費用は取付ブラケット等を含んで合計\27000だった。
商品を買わなかったので工賃が高い。
20010810(金)
CR-Vに付いていた小物をムーヴに移す。
オーディオは簡単に交換できるので自分でする。センターパネル部分がはめ込みになっているだけなので、作業は10分程度で出来た。盗難が心配(-_-;)
次に静電気防止プレートを付ける。
これは冬に重宝するもので車を降りる時、このプレートを触るとLEDが発光し車のボディに体内の電気が流れ、静電気を防止してくれる。
そして、車のボディ用にアースアンテナをバックドアに取り付ける。
静電気関係ばかりだが、これぐらいしておくと冬は安心して乗降出来る。
タイヤの空気圧を点検すると1.6kしか無く、自転車用の空気入れで規定の2.1kまで入れる。
12Vの車用のコンプレッサーもあるが、これは遅くてうるさいので家の駐車場では出来ない。後日売却した。
20010805(日)
妹がムーヴ('98/10 6000km)に乗らないと言うので譲ってもらうことにする。
以前から軽自動車に乗り換えようと思っていたので丁度良かった。
家の駐車場が狭くCR-Vを駐車すると何も置けないし、妻も免許を取ったので軽自動車を考えていた。
CR-V('96/2 67000km)をJACに売却、\580000だった。走行距離を考えると良いほうだと思う。
基本的にOIL類は交換したがその他のパーツは何も交換しなかった。しかしタイヤは新品に近かった。
| SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||
